減少算力資源但不減準確度 自動駕駛軌跡預測模型 Lite-QCNet 登場 【台灣台北–2024年9月9日】全球最大科技製造與服務商鴻海科技集團（TWSE:2317）旗下，鴻海研究院人工智慧研究所與香港城市大學合作，推出先進的自動駕駛軌跡預測模型「QCNet」後，在2023年的世界級AI會議CVPR Argoverse 1和Argoverse 2挑戰賽中取得第一名的成績。2024年新推出「Lite-QCNet」，在減少計算資源的同時卻能保持高性能，並再次在CVPR大會 Argoverse 2挑戰賽中獲得第一名！ 電腦視覺與圖形辨識會議CVPR (IEEE Conference on Computer Vision and Pattern Recognition) 是人工智慧、深度學習、計算機視覺和模式識別領域最具影響力的國際學術會議之一。CVPR吸引了全球頂尖研究人員和科技巨頭的參與，近三年CVPR投稿論文數量從八千篇成長到一萬篇，這趨勢反映了CVPR在人工智慧和計算機視覺領域的重要地位。根據Google Scholar Metrics 2024的排名，CVPR已成為全球第二大學術出版物，僅次於Nature，超越了Science。 在AI領域，CVPR時常發表計算機視覺和深度學習領域的最新突破，還推動了許多重要技術創新的發展。Argoverse 2挑戰賽是基於自動駕駛研究的基準測試平台，為研究人員提供了一個重要的競爭和交流平台，促進相關技術的快速發展和實際應用。 基於AI的軌跡預測方法，過去幾年雖然在準確度上持續有進步，但在效率、可擴展性和靈活性方面存在顯著的限制。預測法通常使用複雜的編碼-解碼結構，導致處理時間較慢和資源消耗較高，從而阻礙了實時應用。此外，這些方法在處理大量車流量或複雜環境時難以有效擴展，導致性能瓶頸和精度下降。 與以往方法不同，QCNet的高效設計支持動態環境中的實時應用。利用先進的Transformer架構，QCNet有效地捕捉時空動態，增強其穩健性和高性能。在可擴展性方面，能夠在不增加計算複雜性的情況下處理大量交通元素（如車道和行人）和複雜交通場景。透過QCNet精準的預測提高了自動駕駛系統的安全性和可靠性，降低事故風險並提升整體性能。 今年鴻海研究院新推出的Lite-QCNet改良版，旨在進一步減少運算資源的同時，依然保持高準確度。它使用基於注意力機制的分塊技術（attention-based patching）進行時間抽象化，並使用k近鄰（k-NN）局部注意力演算法捕捉空間互動性。Lite-QCNet通過消除特徵緩存簡化了實現，並在Argoverse 2基準測試中達到最先進的性能，證明其在多車輛運動預測中的效率。 此項成果由鴻海研究院人工智慧研究所栗永徽所長率領所內研究員，與香港城市大學汪建平教授團隊、美國卡內基梅隆大學研究人員共同合作完成，獲得Argoverse 2挑戰賽冠軍，不僅是展現其技術實力得到國際的認可，更將推動整個自動駕駛領域的發展，促進技術創新和產業應用。 歡迎產學研各界先進參加今年10月8日至9日，首次連續兩天舉辦的鴻海科技日（Hon Hai Tech Day, HHTD24） 活動，在鴻海研究院人工智慧研究所的展位上將會詳細展示此項技術與其相關應用。 Lite-QCNet 技術榮獲2024 CVPR Argoverse 2 Multi-World Motion Forecasting Challenge 挑戰冠軍

⚫自1994年以來，全球已累計生產4000萬套車軸組。 ⚫自2003年以來，中國累計生產790萬套車軸組。 ⚫瀋陽鐵西新工廠將於2025年完工。 ⚫訂單強勁增加以及產業外包趨勢下，公司業績有望實現持續成長。 ⚫預計到2029年，全球銷售額從當前40億歐元增至80億歐元。   【德國奧斯納布呂克訊9月5日】全球汽車零部件供應商采埃孚富士康底盤模組有限公司（ZF Foxconn Chassis Modules, ZFFCN）宣佈，預計到2029年，其年銷售額將成長一倍，從目前的40億歐元增至80億歐元。 在全球汽車市場呈現下滑態勢的大環境下，公司營運將呈現出截然不同的發展態勢，在產業外包趨勢下，中國的工廠將獲得頂級汽車製造商的強勁訂單。 瀋陽鐵西新工廠計劃於2025年完工以滿足強勁的訂單需求。 與此同時，全球25個生產基地將共同慶祝，公司在底盤模組領域深耕30年的卓越成就。采埃孚富士康底盤模組有限公司是采埃孚集團和鴻海科技集團（富士康）各持50%股份成立的合資公司，前身是采埃孚相關業務部門，公司歷史可追溯至1994年8月，當時第一批車軸從美國鄧肯（Duncan）工廠發運交付BMW，並在此後30年裡與BMW, Mercedes-Benz, Stellantis, and Jaguar Land Rover等，世界領先的汽車製造商建立長期合作關係。公司秉持著以客戶為中心的理念，在供應鏈管理和生產製造方面的專業技術贏得了客戶的高度讚賞。 采埃孚富士康底盤模組有限公司執行長Eike Dorff表示：「今天，我們有兩個值得慶祝的理由。首先，經過三十年來的時間，我們全球各地的團隊已充分證明，我們的底盤模組專業技術在市場上處於領先地位。多年的製造經驗、適應力、堅持客戶至上的理念和熱情是我們贏得客戶信賴的基石。在此，衷心感謝客戶、合作夥伴以及股東對我們的信任。其次，近期獲得的訂單，將為我們的中國業務帶來了長期成長動能，同時亦將吸引更多新客戶。」 采埃孚富士康底盤模組有限公司中國區副總許君博士補充道：「今年是公司在底盤模組領域深耕的第30週年，同時也是在中國成功開展底盤模組業務的第21個年頭。多年來，我們能夠在中國取得成功，離不開客戶對我們的高度認可以及團隊的辛勤耕耘。在此，衷心感謝所有支持我們的合作夥伴。我們的團隊也非常自豪和興奮，期待獲得更多項目，也期盼在中國的全新工廠早日投產。」 中國業務增長前景：瀋陽鐵西新工廠和多款新車型平台將陸續投產 公司位於瀋陽鐵西區的新工廠將於2025年完工，以滿足強勁的訂單需求。瀋陽和北京工廠服務兩家頂級汽車製造商，為11款不同車型配套生產車軸模組外，北京工廠將於2026年生產基於新平台的前後車軸組，瀋陽工廠全新的汽車平台也將於2028年開始量產。 為知名和創新客戶提供卓越服務 憑藉卓越的品質管理系統、敏捷靈活的JIT(Just In Time)/JIS(Just In Sequence)管理流程和開放的技術理念，公司將大力拓展在地服務範疇，以吸引新客戶群體，尤其是中國的新能源汽車客戶。采埃孚富士康底盤模組有限公司的股東鴻海富士康，將在亞太區提供更多市場機會及專業的技術支持。 技術開放 采埃孚富士康底盤模組有限公司勇於立足汽車產業前先鋒，充分發揮在供應鏈、運營、工業化和工程方面的專長，為不同客戶提供增值服務。多年積累的產品組合經驗以及強大的適應能力使公司能夠以技術開放的模式，為全球客戶提供涵蓋傳統汽車、混合動力汽車或純電動汽車的各種服務。 圖片說明： 30年來，采埃孚富士康底盤模組有限公司為客戶提供客製化的底盤模組生產製造和供應鏈服務。在全球25個生產基地規劃並執行準時/準序（JIT/JIS）理念。   關於ZFFCN采埃孚富士康底盤模組有限公司 采埃孚富士康底盤模組有限公司是采埃孚集團和鴻海科技集團（富士康）各持50%股份的合資公司，成立於2024年。該公司在全球擁有25個生產基地和3600名員工，其前身是采埃孚的業務板塊，在準時/準序（JIT/JIS）環境下的車軸系統生產製造領域擁有30年的豐富經驗。公司致力於以靈活的項目管理和以客戶為中心的理念，確保為汽車行業提供全球客製化的綜合服務。該合資公司可為全球客戶提供先進的工業化、供應鏈管理、供應商開發和高度整合的生產製造業務。 更多新聞資訊和圖片資料，敬請訪問： 公司官網：www.zffcn.com