【2026年5月30日，台北】鴻海科技集團（TWSE:2317）在近期舉辦的《HR Asia》國際交流研討會中再傳捷報！《HR Asia》大會在馬來西亞活動現場特別宣布，鴻海科技集團人資長夏國安榮獲「CHRO of the Year」榮譽肯定，彰顯鴻海在國際人力資本管理與創新人才戰略上的卓越成就。 《HR Asia》「CHRO of the Year」旨在表彰於人力資源管理領域樹立卓越標竿、引領創新人資策略，並在推動企業商業成功中發揮關鍵作用的傑出人資領袖。該獎項評選過程極為嚴謹，企業端無需且無法事先報名，係由各國專案團隊由年度獲獎企業中，針對「人資領導力與影響力」、「員工調查表現（Employee survey performance）」及「人才戰略成就」等關鍵指標進行全方位評估，最終由大會審查定案。 鴻海科技集團人資長夏國安表示：「這份榮譽是屬於全體鴻海人資團隊，更是董事長與集團高層長期全力支持人才永續政策的成果。鴻海始終相信『員工是企業最重要的資產』。我們從2025年蟬聯四項雇主大獎，到今年獲得個人特獎的肯定，證明鴻海在打造幸福職場、推動多元包容環境的方向上完全正確。未來，我們將持續落實以人為本的文化，讓全球同仁都能與鴻海共同成長。」 《HR Asia》舞臺上，鴻海已累積不少肯定，2025年度一舉囊括「亞洲最佳企業雇主獎」、「雇主關懷獎」、「職場永續獎」與「多元、平等與包容獎」四項大獎。參與外部權威機構評選並屢獲大獎，是鴻海深化ESG願景的重要一環。誠如鴻海的ESG願景：「科技開啟智慧生活，用心造就永續發展」，未來鴻海將繼續秉持「誠信、勤奮、敏捷、分享、合作、共榮」的精神，深化全球雇主品牌形象，讓鴻海精密成為全球頂尖高科技人才實現夢想的首選舞台。

連五年賺超過一個股本 董事長預告今年營運會更好 未來朝年賺兩個股本邁進 122萬名鴻海股東優惠再擴大 鴻海小物正式開賣 宣布AI核心驅動力公司新願景【台灣台北–2026年5月29日】全球最大的科技製造平台服務商－鴻海科技集團(TWSE:2317)，今日於新北市土城虎躍廠區舉行年度股東常會，通過114年度盈餘分派案，將發出股東紅利新台幣1,009億元（以下皆為”新台幣”），每股現金股利7.2元，再度創下1991年上市以來新高，更連續第7年達到五成以上配發率。股東會上，同時通過提撥114年度員工酬勞，總計發出117.5億元現金。 「我們經營的目標就是要讓獲利極大化，更高的EPS，也讓股東可以分享更多。未來會朝向每年賺兩個股本目標邁進！」鴻海董事長劉揚偉在主席致詞時，宣示未來營運目標，同時也感謝股東的支持以及經營團隊的努力。 回顧過去，董事長表示，2025年是鴻海營運豐收的一年，營運成果比我們預期的還要好，營收達到新台幣8.1兆元、獲利1,894億元，都是歷史新高。每股盈餘達到13.61元，這是從1991年上市以來新高，也已經連續五年，每年都賺超過一個股本。去年的營業利益成長24%，比營收和毛利的成長速度還要快，代表我們不僅做到更多的生意，而且是獲利更好的生意。 在股東會上，董事長也提及鴻海站穩了 ICT以及AI伺服器產業，並已經在佈局接下來其他的成長動能，包含電動車、機器人、還有最近大家關注度很高的太空領域。同時，鴻海也將對客戶的服務整合為三大智慧平台，由製造公司轉型為科技平台服務的企業。 董事長也宣布，公司正朝著「以AI為核心驅動力，致力成為世界級全方位公司」新願景前進。未來，鴻海會持續與全球客戶及合作夥伴站在一起，抓住這波AI帶來的機會，為AI產業趨勢帶來更多正向的影響。 今年為鴻海上市屆滿35年，董事長也與股東分享上市以來的成長奇蹟，從第一年營收23億，到去年已經超過8兆，足足成長了超過3,500倍；上市第一年賺2億，去年將近1,900億，成長950倍；現金股利也提高到今年超過一千億，累計共發放9,500億現金股利的成績。 此外，鴻海股東人數在今年已達到了122萬人（去年110萬人），為感謝股東們的支持，回饋股東，公司持續擴大股東專屬的優惠，相較去年再增加了22個合作品牌，讓鴻海股東能享有專屬的禮遇。股東優惠申請，除了透過股東福利網外，今年開始也可以透過LINE即時服務，掌握最新的優惠店家資訊，讓好康不錯過。 今年的鴻海股東會現場，同時有夏普Poketomo口袋同萌陪伴型AI機器人首賣，配合鴻海成立52週年，推出家電52折的優惠。頗受好評的鴻海小物也提供限量福袋，還有全新的客製化應用產品，讓到現場的股東，能親自挑選喜愛的商品一次購足。集團子公司鴻華先進 FOXTRON 將於股東會現場展出多款車色之 CAVIRA 純電 SUV 與 BRIA 純電 CUV 跨界休旅，其中 CAVIRA 已於今年 5 月正式開放預購接單，現場同步提供股東賞車體驗與線上預購服務。 作為鴻海營運的雙E方程式「永續經營 =EPS+ESG」中重要的一環，去年股東會上，劉董事長曾向股東們報告ESG推動成果，並預告將訂定新的長程目標，而今年三月鴻海已制定並公告新一階段的永續長程目標，作為未來整個鴻海科技集團以及供應鏈推動永續的重要方向。 在公司榮譽方面，《時代雜誌》今年評選的「全球百大最具影響力企業」裡面，鴻海第一次入選，也是台灣唯一入選的企業。鴻海被評為「AI領域最重要的企業之一」，同時也是十大「最佳製造與物流企業」。前輪值CEO也是集團園區長楊秋瑾，在本週最新公布的《財星》「全球最具影響力商界女性」中，第一次入選此榜單，肯定了鴻海多元人才團隊，持續被世界看見。 在經營成果方面，被譽為「外資圈奧斯卡」的Extel獎項中，今年鴻海在「亞洲最佳管理團隊」再次拿下七項大獎，董事長在股東會上表示，非常榮幸能帶領專業治理的團隊，也要謝謝董事們幫公司在每一個重要決策上把關，這份國際級的榮耀也屬於在座的股東！ 今年鴻海股東常會，除通過員工酬勞分派、盈餘分派等事項。其中，公司將提撥114年度員工酬勞總額計新台幣11,752,181,322 元以現金發放，佔114年度決算獲利之比例為5%。公司自114年度可分配盈餘中提撥股東紅利新台幣100,931,672,888元，分派現金股利每股新台幣7.2元。關於鴻海 鴻海精密工業股份有限公司（臺灣證券交易所代碼：2317）於1974年肇基於臺灣，以模具為根基，擴展為高科技服務企業。在電子代工服務領域（EMS）市占率超過四成，排名世界第一，涵蓋消費性電子、雲端網路、電腦終端、元件及其他等四大產品領域。在全球24個國家地區設有據點，員工總人數於季節性高峰時超過九十萬人。 2025年合併營收新臺幣8.1兆元，名列《財富雜誌》(Fortune) 全球500大企業排行榜第28名。近年來，鴻海積極投入「電動車、數位健康、機器人」三大新興產業以及「人工智慧、半導體、新世代通訊技術」三項新技術領域，結合AI推動「智慧製造、智慧電動車、智慧城市」三大智慧平台，以「3+3+3」作為集團重要的長期發展策略，目標以AI為核心驅動力，成為全方位世界級卓越公司。 如需更多資訊，請參考www.honhai.com。

全球科技製造產業的女性領導力典範 卓越成就獲國際財經媒體肯定【2026年5月28日，台灣台北】為了表彰當今改變全球商業版圖，並持續擴大全球影響力的傑出女性領袖，《Fortune》（財星）公布2026年「全球最具影響力商界女性」（Most Powerful Women in Business）榜單，鴻海科技集團（TWSE：2317）前輪值CEO，同時也是園區營運長暨AI軟體事業群負責人，楊秋瑾（Kathy Yang）首次入選此殊榮，名列全球第19名，也是台灣唯一入選女性。這也是楊秋瑾園區長繼Most Powerful Women Asia、WeQual Awards後，再次獲得國際級肯定。 2026年Most Powerful Women in Business榜單涵蓋來自20個國家與地區、服務於94家企業的女性領袖，其中包括50位任職於《Fortune》全球500大企業的高階主管。 對於再次獲獎，楊秋瑾表示：「此次獲得《Fortune》肯定，對鴻海所有女性同仁而言都是一項鼓舞。我們也將持續推動女性領導力發展，以成為世界級全方位公司的目標邁進。鴻海多年來能在全球各地持續保持競爭優勢，不僅在於技術領先，更是仰賴多元的人才培育與發展。」 《Fortune》總編輯暨內容長 Alyson Shontell 表示：「邁入第29年的『全球最具影響力商界女性』榜單中，近半數來自美國以外，顯示女性領導力正持續在全球各地發揮影響力。這些女性領導在動盪與不確定的時代中，正引領企業轉型，為充滿機會的未來做好準備。」 本年度榜單中，科技與金融產業持續占據主導地位，分別有27位與26位上榜。楊秋瑾是今年入選的16位新進榜成員之一。此外，隨著人工智慧快速發展，女性領袖正逐步在AI領域扮演越來越關鍵的角色。 楊秋瑾在鴻海服務近二十年，擔任集團關務長、園區長以及集團子公司準時達國際供應鏈管理公司的董事長等重要職務，並於2025年成為鴻海首位女性輪值CEO主管，展現其卓越的管理實力與領導影響力。她亦曾於2025年入選《Fortune》「亞洲最具影響力女性（Most Powerful Women Asia）」榜單，以及中華軟協 - 金漾獎女力科技獎肯定。 今年Manufacturing Digital 評選她為「Top 10: Women in Manufacturing」，2023年時在WeQual Awards中，也入選亞太區專業類年度最佳女性高階主管榮譽。 《Fortune》「全球最具影響力商界女性」榜單由編輯團隊綜合評選，評比標準包括企業規模與營運表現（包含過去12個月及三年財務數據）、個人影響力、創新能力、職涯發展，以及對推動企業進步的貢獻。 關於鴻海 鴻海精密工業股份有限公司（臺灣證券交易所代碼：2317）於1974年肇基於臺灣，以模具為根基，擴展為高科技服務企業。在電子代工服務領域（EMS）市占率超過四成，排名世界第一，涵蓋消費性電子、雲端網路、電腦終端、元件及其他等四大產品領域。在全球24個國家地區設有據點，員工總人數於季節性高峰時超過九十萬人。 2025年合併營收新臺幣8.1兆元，名列《財富雜誌》(Fortune) 全球500大企業排行榜第28名。近年來，鴻海積極投入「電動車、數位健康、機器人」三大新興產業以及「人工智慧、半導體、新世代通訊技術」三項新技術領域，結合AI推動「智慧製造、智慧電動車、智慧城市」三大智慧平台，以「3+3+3」作為集團重要的長期發展策略，目標以AI為核心驅動力，成為全方位世界級卓越公司。 如需更多資訊，請參考 www.honhai.com。  

延續永續海洋企劃 將生物多樣性保護延伸到陸地 已建立豐富生態資料 落實鴻海新永續長程目標 結合自然碳匯與環境教育　創造企業永續影響力【2026年5月22日，台北】在全球關注氣候變遷與生物多樣性流失之際，全球最大的科技製造平台服務公司—鴻海科技集團（TWSE:2317）響應5月22日「國際生物多樣性日」，宣布投入新台幣2000萬元，於桃園龍潭推動「永續生態計畫－建立里山學堂」，已建立豐富的生態資料！整合生物多樣性保育、自然碳匯研究與環境教育推廣三大核心行動，打造企業參與地方生態復育與永續發展的示範場域，展現科技企業從減碳邁向自然共融，更是鴻海「2026~2030 永續長程目標」的具體實踐。 鴻海繼2023年推動「永續海洋」專案後，本次將生物多樣性投入範圍，延伸到陸地層面。響應國際趨勢，在「永續生態計劃」專案中，導入「自然為本解決方案（Nature-based Solutions, NbS）」概念，透過科學調查、棲地營造與跨域合作，探索企業參與自然資本管理的新模式，將永續策略從「減少衝擊」提升至「創造正向影響」。 在生物多樣性面向，鴻海於去年開始桃園龍潭周邊區域展開系統性調查，透過穿越線調查、樣點監測與紅外線自動照相技術，持續累積在地生態資料。調查結果顯示，該區域涵蓋森林、農地、池塘與溪流等多樣棲地環境，已記錄多種哺乳類、鳥類、兩棲爬蟲類、昆蟲與植物，其中包含穿山甲、食蟹獴、林鵰、鳳頭蒼鷹、臺灣藍鵲及臺北樹蛙等保育類物種，以及多種臺灣特有種，顯示該區域在區域生態網絡中具備重要地位。未來，團隊將推動棲地改善措施，包括設置鳥巢箱與蝙蝠巢箱、補植原生植物及移除外來入侵種，提升棲地品質與生態系穩定性。 在自然碳匯方面，鴻海攜手國立臺灣大學農業化學系，於龍潭地區推動農地土壤碳匯調查與增匯試驗。透過土壤剖面觀測、理化性質分析與碳庫盤點，建立在地土壤碳儲量基礎資料，並進一步設計田間試驗，探討不同土壤管理措施對碳儲量的影響，同時探索兼具農業生產與碳匯效益的永續農業模式。 此外，計畫亦導入可見光至近紅外光譜（Vis-NIR）技術，結合人工智慧與機器學習模型，發展土壤碳含量快速預測方法，相較傳統實驗室分析，大幅提升監測效率，為未來農地碳匯管理與碳盤查提供創新工具與科學依據。 在環境教育推廣方面，「里山學堂」以龍潭雞籠坑步道為核心場域，結合在地自然環境與四季生態特色，設計具遊戲化與情境式的教學內容，打造親子共學的自然教育平台。近一年來已邀請近三百位鴻海同仁及眷屬參與，將生態知識轉化為直觀且具參與感的學習體驗，讓同仁一起參與建立對自然環境的理解與認同。 同時，計畫亦推動多層次培育策略，透過企業員工參與、中小學教師培訓及社區合作，建立跨界連結。透過環境教育活動與導覽培訓課程，培養具備生態知識與解說能力的種子教師與志工，進一步將永續理念擴散至校園與社區，形成由內而外的影響力。 鴻海環保長洪榮聰表示：「企業在追求成長的同時，也須重新思考與自然的關係。鴻海近年積極從減碳行動延伸至自然資本與生物多樣性議題，透過永續生態-里山學堂計畫，希望建立一個讓人與自然共存共榮的實踐場域，讓永續不僅停留在目標與承諾，而是成為可以被參與、被體驗的具體行動。」 洪榮聰進一步指出，企業推動永續轉型，不僅是風險管理，更是創造長期價值的重要契機。透過與學術機構及在地社群的合作，鴻海正逐步建立一套結合科學研究、在地實踐與教育推廣的永續模式，期望可以透過集團影響力，擴大自然為本解方的應用範疇，串聯更多夥伴投入生態守護。 「國際生物多樣性日」展望未來，鴻海將持續深化里山學堂之示範功能，結合數位科技導規模化推動自然為本解決方案（NbS），提升場域管理與教育效益。以具體行動展現企業從「減少環境衝擊」走向「創造環境正效益」的轉型決心，未來將持續攜手產官學界與社會大眾，共同邁向人與自然和諧共存的永續未來。 更多鴻海永續長程目標資訊，請參考https://www.honhai.com/zh-tw/CSR 關於鴻海 鴻海精密工業股份有限公司（臺灣證券交易所代碼：2317）於1974年肇基於臺灣，以模具為根基，擴展為高科技服務企業。在電子代工服務領域（EMS）市占率超過四成，排名世界第一，涵蓋消費性電子、雲端網路、電腦終端、元件及其他等四大產品領域。在全球24個國家地區設有據點，員工總人數於季節性高峰時超過九十萬人。 2025年合併營收新臺幣8.1兆元，名列《財富雜誌》(Fortune) 全球500大企業排行榜第28名。近年來，鴻海積極投入「電動車、數位健康、機器人」三大新興產業以及「人工智慧、半導體、新世代通訊技術」三項新技術領域，結合AI推動「智慧製造、智慧電動車、智慧城市」三大智慧平台，以「3+3+3」作為集團重要的長期發展策略，目標以AI為核心驅動力，成為全方位世界級卓越公司。 如需更多資訊，請參考 www.honhai.com。

以自主研發電動車，由台灣走向國際的鴻華先進，憑藉著豐厚的技術底蘊與獨特的CDMS（Contract Design and Manufacturing Service）商務模式，以「技術驅動智能移動革命，引領未來科技新生活」為願景，致力於電動車的全球普及化。在台灣市場，繼去年12月以FOXTRON品牌發表首款電動車BRIA後，迅速擴增產品線，今日（5/20）正式啟動純電行旅CAVIRA的預接單。持續以創新科技與全方位服務格局，加速台灣移動科技的發展進程。 鴻華先進作為電動車領域的新創企業，本著鴻海集團在ICT的技術能量及豐富的車輛設計經驗，以全方位技術能力，深耕汽車電動化與智慧化轉型，成為卓越的整車企業。在產業方面，具備從平台與車型設計開發、供應鏈管理、生產製造管理、到品牌及銷售服務等五大垂直整合能力；在產品佈局上，涵蓋電動商用車與電動乘用車兩大品類；在商業模式上，同步深耕B2B及B2C市場；在市場上，佈局台灣、日本、紐澳、北美及歐洲等全球市場。 鴻華先進不僅已獲得國家乘用車與商用車技術母廠雙重認證，更獲得多家國際客戶的支持，持續加速實現產品由台灣走向國際的目標，在電動車產業中脫穎而出。 以CDMS商務模式，在B2B上與國際客戶共同開拓全球市場 國際品牌從世界各國走向台灣，鴻華先進則以「立足台灣、走向全球」為使命，將產品從台灣推向世界舞台。透過「開放平台」及「CDMS的商業模式」，鴻華先進與國際夥伴共同拓展全球市場。今年下半年，隨著產品正式出口紐澳，將成為台灣電動車邁向國際的新里程碑。後續各大市場亦將依序啟動，穩步推進全球佈局。 以FOXTRON品牌打造電動車全價值鏈體驗 鴻華先進在台灣以FOXTRON品牌為旗幟，建立完整的銷售服務通路，直接面向消費者，提供涵蓋產品選擇、購車、日常用車到售後服務的電動車全價值鏈體驗。FOXTRON品牌以「Tomorrow. By. Design. ──科技、信賴與移動生活價值」為核心理念，致力於重新定義現代移動生活。對此，鴻華先進董事長李秉彥表示：「我們相信，電動車的未來不只是一種移動工具，更是家的延伸。FOXTRON的品牌理念，從科技、信賴、移動生活價值三個面向出發，便是以創新科技為基礎，創造移動生活價值，打造出值得客戶信賴的產品」。 CAVIRA純電行旅，鴻華科技底蘊，打造值得恆久信賴的純電座駕 CAVIRA純電行旅是FOXTRON品牌旗下，融合鴻華科技底蘊所打造的中型SUV，致力為消費者帶來全新的移動生活體驗。在空間設計上，CAVIRA於4.7米最適車長下實現2,920mm超長軸距，透過整車NVH工藝及同級車中獨有的四門隔音玻璃，創造領先同級「寬大寧靜如家的車內空間」；座艙智能系統提供「舒適如家的智慧空調」；同級唯一的雙V2L設計，則提供「便利如家的家電電源供應」，讓座艙真正成為行動中的第二個家。 在續航與性能上，CAVIRA全車系搭載長里程版電池，採用嚴苛的WLTC標準實測最大續航里程可達578公里，讓車主徹底告別里程焦慮。4WD雙馬達車型最大馬力高達468匹，0-100 km/h加速僅需3.8秒，達到超跑等級的加速反應。 此外，CAVIRA搭載領先同級的車聯網及OTA（Over-The-Air）更新系統，透過雲端診斷為車輛進行遠端安全守護，並持續推送軟體升級，讓車輛「越開越新」成為值得車主恆久信賴的移動夥伴。 為確保車主用車安心無虞，FOXTRON品牌全台共設有18個展示中心、25個服務中心及14個交車中心，提供即時便捷的購車諮詢與完善售後服務，讓安心從選車延伸至用車全程。 CAVIRA預接單啟動：頂級規格與續航力 鴻華先進今日同步重磅宣布，正式啟動中型SUV純電行旅FOXTRON CAVIRA預接單，並預告將於6/17正式上市。即日起，消費者可透過FOXTRON官網或全國18個展示中心進行預購。針對早鳥預購客戶，鴻華先進特別限時提供「早鳥預訂享半年免費充電」專屬早鳥優惠。 FOXTRON同步公布CAVIRA極具市場競爭力的預接單售價，共推出兩款車型：「Emerge長里程版」（後驅單馬達）售價123.9萬；「Pioneer長里程性能版」（四驅雙馬達）售價138.9萬。兩款車型均採入門即滿配，標配雙前座電動座椅、電動式出風口、四門隔音玻璃、電動充電口蓋等多項配備外，同時提供天窗、雙色車身、鋁圈輪胎升級、屋頂架、香氛、白內裝、V2L車外供電轉接器、兩用可攜式充電樁、行車紀錄器及隔熱紙等豐富選配式樣，滿足不同車主的個性化需求。 在規格與配置方面，CAVIRA更擁有22項唯一或領先同級車的顛覆性配置： o    3.8s百公里加速 o    S-Duct空力導流設計 o    四門雙層隔音玻璃 o    電動充電口蓋 o    智慧型空調（可控後排） o    電控式出風口 o    香氛系統 o    UWB智慧感應（Smart Access） o    遙控鑰匙整合NFC卡 o    整車OTA雲端更新 o    原廠升級鋁圈輪胎 o    578km續航里程（WLTC） o    2920mm長軸距 o    692L行李箱空間 o    單踏板+5段動能回收 o    15.6吋車載資訊系統 o    盲點視野輔助 o    RPA遙控停車輔助 o    SEAS音響（12顆喇叭含重低音） o    前排通風座椅 o    V2L雙供電（車內車外） o    白色內裝  鴻華先進以獨有的科技創新基因和堅實的行動力，正引領台灣電動車產業邁入全新紀元。透過CAVIRA的登場，讓FOXTRON品牌將再次為台灣市場帶來震撼性的產品，開啟更智慧、更美好的移動新生活。   關於鴻華先進 FOXTRON 鴻華先進科技股份有限公司（FOXTRON）由鴻海科技集團與裕隆集團於2020年合資成立，以推動「電動車全球普及化」為使命，融合鴻海的科技基因，打造兼具智慧、安全與永續的純電移動體驗。旗下產品涵蓋FOXTRON乘用車品牌BRIA、CAVIRA及商用電動巴士Model T，CDMS平台佈局已延伸至日本、紐西蘭、澳洲等國際市場。鴻華先進相信，透過創新科技，才能創造出移動生活的價值，並獲取客戶的信賴。（股票代號：2258） 鴻華先進 FOXTRON EV：https://www.foxtronev.com/

當弱勢孩子在課業上程度落後、在學習上感覺痛苦，他們缺的往往不只是能力，更需要一位願意多陪他一點的人。鴻海教育基金會現正開始召募115學年度「星光計畫」一對一學伴老師，邀請對教學有興趣、對助人有熱情的朋友加入一對一線上或實體課輔行列，一起協助弱勢學生穩定學習、逐步找回信心。 一對一，不只是補救，而是讓孩子撐過卡關的時刻 鴻海星光計畫自2022年推動以來，已於全台合作超過30個課後據點，每年照顧近四百位家境清寒、課業落後的孩子，讓他們在下課後有地方可以去、有晚餐可以吃，有人陪寫功課外，更提供一位專屬的學伴老師，每週兩次為孩子進行一對一課業輔導。 許多弱勢孩子一旦上課時聽不懂，回家又無人可問，久而久之就更聽不懂而更加覺得學習很難，於是這些習得無助的孩子往往課業嚴重落後於班上同學，所以我們透過一對一的方式，不趕學校進度，只看學生程度，一步一步把孩子不會的地方補起來，慢慢重拾孩子的學習信心與動力。有學生與我們分享：「以前看到考試就很害怕，現在比較敢寫了！」、「原本看不懂的題目，現在可以知道意思了。」、「原來學英文蠻好玩的！」......一點一滴的改變，讓孩子越來越有自信。 改變的不只孩子，學伴也在過程中重新理解「學習」 其實，不只弱勢學生受惠，星光計畫也悄悄改變了參與其中的課輔老師。一位學伴老師就跟我們分享「：我原本以為自己是在教學生，後來才發現，反而我從學生身上學到更多！」也有人提到：「以前覺得我可以念好學校是因為我很努力，現在才發現，那是因為我很幸運生長在一個可以安心讀書的好家庭中，這讓我更懂得感恩。」而在一個個孩子拿到學校的成績進步獎的同時，老師也會跟著開心：「真高興他不再害怕英文了！」、「他段考進步了二十分，我都嚇了一跳！」。從教學到陪伴，許多學伴老師在過程中也重新審視省思了自己，讓自己也跟著學生一起更進步。 不讓老師孤軍奮戰，完整支持系統成為穩定後盾 為確保一對一教學品質，星光計畫建立完整支持系統，從進入計畫前的「相見歡」活動，協助學伴與學生建立關係，到教學期間提供國文、英文、數學與心理輔導相關師培課程，並由督導持續陪伴與協助備課......，透過一系列制度化的設計，讓學伴在教學現場不必獨自摸索，而是能在穩定的扶持系統中，安心陪伴孩子成長，讓一對一老師可以感受到「不是一個人單打獨鬥，而是有團隊一起努力」的溫暖支持。 邀請加入，成為孩子學習路上那個「多陪一次的人」 鴻海教育基金會相信每一位孩子在學習過程中，都應該有機會被理解、被支持，而每一位老師在做的不只是教一堂課，還是一場老師與孩子彼此深刻的生命對話。 誠摯邀請對教學有熱情的大學生、碩博士生與社會人士加入「115學年星光計畫」一對一課輔老師的行列，您將成為那個引領孩子改變對學習的態度並靠教育翻轉人生的人，為孩子點亮他夜晚的星光。 💡即日起開放報名，至配對完成為止 📍報名連結：https://starlight.foxconnfoundation.org/login-view 🔗 更多資訊請參考活動網頁：https://www.foxconnfoundation.org/plan/starlight

【2026.05.14 新北訊】鴻海精密工業股份有限公司（TWSE：2317）今召開2026年第一季度法說會，公布2026年第一季財務報告，營收創下新台幣2.12兆元的首季新高；在獲利方面，歸屬母公司淨利達到499億、EPS 3.56元，較去年同期淨利增加78億、年增19 %。展望第二季，雖然是ICT產業的傳統淡季，但是受惠於AI需求強勁，預期集團第二季營運表現，將維持成長趨勢，季對季將顯著成長，年對年則達到強勁成長！全年展望則維持強勁成長不變！能見度更高。2026年第一季營收達新台幣2.12兆元，年增29%、毛利1,310億，年增30％、營業利益756億，年增63％、淨利(歸屬母公司業主) 499億，年增19％；毛利率、營業利益率及淨利率分別為6.18%、3.57%、2.36％，相較去年同期6.11%、2.83%、2.56％，呈現毛利率與營業利益率雙率雙升；EPS達3.56元，較去年同期3.03元、增加0.53元。面對集團AI業務需求持續強勁，集團輪值CEO蔣集恆表示，隨著第一季進入ICT產業傳統淡季，加上AI伺服器需求快速成長，雲端網路產品占比已接近五成，顯示集團在AI領域的布局，已經對於集團帶來結構性的轉變，有助於平衡ICT產業的季節性波動；同時因為AI客戶比較多元，集團的產品組合也會更為均衡。展望集團第二季營運表現，第二季雖然是ICT產業的傳統淡季，但是受惠於AI需求強勁，預期將維持成長趨勢，季對季將顯著成長，年對年則達到強勁成長！全年展望則維持強勁成長不變！能見度更高。集團主力雲端網路、消費智能產品，雲端網路產品方面，預期雲端網路產品在季對季、年對年都將有強勁成長的表現；消費智能產品方面，今年整體需求優於去年，因此預期將會達到顯著成長。本次法說會，集團也對外分享如何在投資和支出擴大的同時，透過穩健的財務體質建立護城河，去年集團資本支出年增約27%，來到了1,740億的水準，預期今年將再增加三成以上，資本支出主要聚焦在區域製造佈局，自動化導入、以及核心產能的提升。以今年第一季為例， EBITDA提升至1,024億元，顯示即使在積極投入未來成長的同時，我們的整體財務體質仍維持穩健。這些的資本支出，將來都會逐步反映在營收和獲利的表現上。不僅如此，在企業價值的提升上，以今年第一季的表現來看，鴻海集團單季的ROE已達到2.88%，相較過去兩年同期，有明顯的提升，顯示我們在獲利結構、以及營運效率等方面的改善，都逐步出現了成效。隨著AI業務的成長，全球布局、以及垂直整合效益，都將進一步的發酵，未來ROE還有向上的空間。有關近期市場熱議的CPO話題，集團輪值CEO蔣集恆表示，關於CPO交換機，也將在第三季開始量產出貨，全年出貨將達到萬台的水準！且依現在的能見度，明年出貨量會有數倍成長！CPO與1.6T高階交換機產品，目前正配合主要雲端與AI資料中心客戶進行專案推進還有量產準備，預計第三季開始陸續出貨。除交換機設計與組裝外，集團也持續深化光模組、光電整合、cable、connector、高速傳輸與電源管理等關鍵零組件布局，透過提高自製與整合比例，進一步提升系統效能、交付效率與供應鏈掌握度。AI機櫃出貨方面，我們預期第二季仍可維持高雙位數的成長表現；全年AI機櫃出貨則會有倍數以上成長的看法，且出貨量將隨著客戶專案推進而逐季放大。另外，在800G以上高速交換機方面，受惠於AI資料中心對高速網路架構需求的提升，今年相關產品的出貨與營收，也有機會達到倍增成長。至於集團「3+3+3」布局的重要產業之一的機器人，集團也在第二季已開始於美國工廠導入人形機器人以及協作型機器人，我們也將陸續收集現場作業數據，作為後續模型優化與規模化部署的重要基礎。在智慧城市方面，我們深化與各地政府及合作夥伴的在地合作，並推動整體解決方案輸出，希望將相關成功經驗複製到更多國家與城市。最後，在新世代通訊方面，鴻海第二代低軌衛星「珍珠號」，已於5月3日透過SpaceX的Falcon 9火箭順利發射升空，並成功進入預定軌道。相較於第一代珍珠號著重於「衛星對地面站」的通訊實驗與系統驗證，第二代衛星進一步搭載了Ka頻段星際鏈路（ISL）酬載，這兩顆衛星不僅能實現衛星與地面站之間的寬頻通訊，更將進行兩顆衛星之間的對接傳輸驗證。隨著第二代衛星成功發射，集團未來也將繼續加速太空領域布局，聚焦於行動通訊補充、手機直連衛星，以及偏遠地區連網等多元應用場景，進一步拓展低軌衛星技術與智慧通訊整合的發展機會。

【台灣台北 – 2026 年 5 月12日】 鴻海研究院（Hon Hai Research Institute）與法國矽基量子運算先驅Quobly今日共同宣布，正式發布由雙方共同開發的開源數值工具箱。該工具箱專為量子相位估計（Quantum Phase Estimation, QPE）演算法設計，QPE是容錯量子運算的基石，在量子化學與材料科學領域具有極為關鍵的應用價值。在未來的容錯量子電腦上，QPE是計算分子系統「基態能量（Ground-state energies）」的核心演算法。儘管其理論特性與漸近成本（Asymptotic cost scalings）已具備完善的研究基礎，但由於在傳統電腦上模擬超越玩具模型（Toy models）的QPE難度極高，導致實務上的資源估算與性能權衡（Performance trade-offs）仍有待深入探索。此次發布的工具箱旨在彌補這一差距。它為研究人員提供了一個實用的環境，得以深入探討QPE的實現方式及其對資源需求的影響，並重點關注演算法構建模塊（Building blocks）以及實際執行時的各項約束。從理論邁向實踐：全面探索QPE工作流程這套QPE工具箱（QPE Toolbox）的設計初衷，是讓量子演算法從業者能夠透過動手實作，對整個QPE工作流（從化學預處理到相位估計）建立數值上的直觀理解。該工具箱設定的運算範疇，既能挑戰傳統模擬的極限，又能在運算時間上保持可處理性。基於先進的張量網絡（Tensor Network）技術，此工具箱協助使用者：使用DMRG（密度矩陣重整化群）與矩陣乘積態（MPS）準備具物理意義的初始狀態。藉由Trotterization的乘積公式（Product Formula），或採用基於區塊編碼（Block-encoding）的Qubitization方法，將分子哈密頓量編碼至量子電路中。將教科書上的標準QPE與單輔助量子位元的強健相位估計（Robust Phase Estimation, RPE）進行對比。在無需實際執行電路的情況下，預先分析電路深度、閘門數量（Gate counts）及誤差來源。該工具箱架構於開源的quimb函式庫之上，並可與PySCF等標準量子化學工具對接，確保與現有的研究工作流程無縫相容。首發版本定位為教育與探索性框架，旨在幫助研究人員建立對QPE及其變體在實際應用中的直覺。模組化工具：支援現實場景的數值實驗QPE工具箱並非試圖模擬目前傳統運算仍無法觸及的早期容錯量子電腦，而是專注於在傳統運算可及的範圍內，進行具實踐性且可解釋的數值實驗。透過此平台，研究者能詳細探索演算法選擇、初始化保真度以及哈密頓量編碼策略。該工具箱支援的典型應用案例（包括但不限於）：完整電路執行：約10–20個量子位元，電路規模涵蓋1,000至100,000個閘門。基態準備：針對約20–30個量子位元的系統。哈密頓量編碼：針對約20–30個量子位元的系統。執行效率：以上作業通常在標準筆記型電腦上數小時內即可完成。這些功能讓研究人員能深入研究精確度、電路深度與資源需求之間的權衡，進而對 QPE構建模塊的行為建立實務見解。因此，該工具箱主要作為教學與探索平台，幫助彌合理論提案與具體實施限制之間的鴻溝。開放協作與持續演進QPE工具箱以開源形式發布，並期待隨社群反饋持續演進。未來開發計畫將包含變分電路合成、壓縮費米子編碼（Compressed fermionic encodings）以及更大規模的張量網絡模擬。GitHub下載網址：https://github.com/quobly-sw/qpe-toolbox工具箱內附相關文件與範例工作流，協助研究人員探索QPE流程的各項組件。Quobly量子演算法科學家Thibaud Louvet表示：「我們的目標是為QPE提供一個實用的數值試驗場，幫助研究人員跳脫純理論的成本模型，為容錯量子演算法發展出更具現實感的直覺。」鴻海研究院量子計算研究所所長謝明修表示：「藉由結合尖端量子演算法與先進的張量網絡技術，此工具箱為研究人員提供了一個結構化環境，讓他們能更精確地理解未來量子應用在實際面上的需求。」這套由雙方共同開發的軟體現已開放供學術界與研究人員免費使用。此次合作反映了鴻海研究院與Quobly的共同承諾：推動演算法與硬體的協同設計（Co-design），並加速邁向實用化容錯量子運算的進程。 圖說：鴻海研究院與Quobly共同開發的量子相位估計工具箱（QPE Toolbox）之端到端工作流程。關於鴻海研究院鴻海研究院（Hon Hai Research Institute）成立於2020年，隸屬於鴻海科技集團（Hon Hai Technology Group），旗下設有五個研究所及一間實驗室。每個研究單位皆擁有高科技研究專業人員，專注於未來三到七年的前瞻技術研究，以強化鴻海的長期技術與產品創新動能，支持集團轉型為「智慧導向」，並提升鴻海「3+3＋3」營運策略的競爭力。關於 QuoblyQuobly為量子微電子領域的先驅，致力於利用已驗證的半導體製造工藝開發「矽基量子晶片」。公司於 2022 年成立於法國格勒諾布爾（Grenoble），奠基於世界級研究機構CEA-Leti與法國國家科學研究中心（CNRS）長達15年以上的合作研究，結合了量子物理與微電子的專業知識。Quobly的共同創辦人包括：量子物理學博士Maud Vinet（發表超過300篇論文並擁有70多項專利）以及半導體量子工程領軍專家Tristan Meunier（師承諾貝爾獎得主 Serge Haroche）。Quobly旨在串聯科學與產業，使量子運算具備可擴展性與可製造性。該公司與意法半導體（STMicroelectronics）建立了策略合作夥伴關係，以加速其矽量子晶片的工業化進程。2023年，Quobly籌集了1,900萬歐元，創下歐洲量子硬體新創公司種子輪最高融資紀錄；隨後於2025年再獲得2,100萬歐元資金，用以推進其 Q100T計畫，這是邁向容錯量子運算（Fault-tolerant quantum computing）的關鍵一步。Quobly目前在法國、新加坡及加拿大設有辦事處。

【台灣台北，2026年5月7日】鴻海科技集團（TWSE：2317）宣布與波蘭國營電動車公司 ElectroMobility Poland S.A.（EMP）建立策略夥伴關係，加速清潔能源移動解決方案在歐洲地區的發展。EMP為波蘭及周邊地區電動車產業生態系的升級核心推動者，致力於提升當地電動車相關技術與營運能力。 鴻海攜手旗下鴻華先進（Foxtron Vehicle Technologies），與EMP共同評估在波蘭設立電動車製造及研發中心的可能性。 鴻海科技集團電動車策略長關潤（Jun Seki）表示：「鴻海長期致力於透過開放式平台、可規模化製造與深度技術合作，加速電動化移動的發展。我們很高興能與EMP合作，分享我們的電動車平台、整車開發經驗與工程能力，共同打造結合AI的製造基地。同時，鴻海也將與鴻華先進一同深化在地研發能量，強化供應鏈體系，更有效率的服務歐洲市場。」 ElectroMobility Poland 執行長 Cyprian Gronkiewicz 表示：「EMP成立的初心，就是尋找兼具產業規模與技術深度的合作夥伴為核心目標。鴻海完全符合這些條件，特別在製造能力，還有開發數位解決方案與安全領域方面，這些是汽車產業未來不可或缺，而且將持續成為保持競爭力的關鍵。」 策略夥伴關係在波蘭國有資產部及其他參與本專案之機構共同參與下進行，內容涵蓋未來的合作範疇，並將進一步發展為完整方案。最終合作內容將依據各方協商進度、合約簽署情況而定，並須符合相關法規要求。 圖說：鴻海宣布與ElectroMobility Poland達成策略夥伴關係，（由左至右）關潤Jun Seki 鴻海科技集團電動車策略長、Wojciech Balczun 波蘭國有資產部長Eliza Zeidler 波蘭國有資產部政務次長／副部長、Cyprian Gronkiewicz－ElectroMobility Poland 執行長（EMP CEO）。 關於 ElectroMobility Poland S.A. 支持並推動塑造未來移動方式的創新專案與企業，涵蓋零排放、智慧化，以及與新型能源系統的整合。我們孵化結合先進技術與實際市場潛力的事業，藉此強化波蘭及歐洲新移動產業的競爭力、韌性與自主性。我們相信，汽車產業的未來不僅止於車輛本身，而是一個完整的生態系，涵蓋能源流管理、數據蒐集與分析，以及整體使用者體驗。 更多資訊請見：https://electromobilitypoland.pl/en/ 關於鴻海 鴻海精密工業股份有限公司（臺灣證券交易所代碼：2317）於1974年肇基於臺灣，以模具為根基，擴展為高科技服務企業。在電子代工服務領域（EMS）市占率超過四成，排名世界第一，涵蓋消費性電子、雲端網路、電腦終端、元件及其他等四大產品領域。在全球24個國家地區設有據點，員工總人數於季節性高峰時超過九十萬人。 2025年合併營收新臺幣8.1兆元，名列《財富雜誌》(Fortune) 全球500大企業排行榜第28名。近年來，鴻海積極投入「電動車、數位健康、機器人」三大新興產業以及「人工智慧、半導體、新世代通訊技術」三項新技術領域，結合AI推動「智慧製造、智慧電動車、智慧城市」三大智慧平台，以「3+3+3」作為集團重要的長期發展策略，目標以AI為核心驅動力，成為全方位世界級卓越公司。 如需更多資訊，請參觀 www.honhai.com。