【文章來源自CSR@天下】全台最大科技製造業「鴻海精密工業」，攜手天下永續會舉辦「價值鏈培力工作坊」，匯聚近50家供應鏈夥伴熱情參與。除由天下永續會永續發展策略長熊毅晰與Renato Lab創辦人暨技術長王家祥，先後講解企業價值鏈管理與循環經濟實務兩大永續課程，鴻海集團黃奕誠經理、鍾國鉢處長、夏國安人資長、陳建廷協理及鴻海教育基金會汪用和執行長等眾多ESG主管，都輪番上台說明鴻海未來的永續策略布局，廣邀上下游價值鏈夥伴一同響應。 「環保永續不是單一企業的責任，而是整條供應鏈的共同行動，」首先上台短講的鴻海科技集團鍾國鉢處長指出，鴻海於2025年持續推進環保與循環經濟行動，目前已取得36張UL2799廢棄物零 填埋認證，其中33張為鉑金級。鄭州廠更成為集團首個取得UL白金級認證的示範園區，導入雨水再利用與生態綠化，兼顧員工福祉與環境永續。鴻海科技集團鍾國鉢處長 在鴻海協助下，截至今年中，已有41家供應商實現100%再生電力生產，更有22家供應商獲廢棄物零填埋認證。今後，鴻海打算從製造本業繼續擴大環境影響力，努力打造「零廢」、「零碳」與「生態共融」的永續企業，帶領供應鏈共同實踐綠色轉型。 「零付費」雇傭！今年啟動供應鏈人權盡職調查 員工照顧與福祉方面，可說是鴻海近年最為人稱道的ESG亮點之一。鴻海科技集團夏國安人資長強調：「主動預防風險，才能打造共融的合作環境，」如推動員工宿舍升級行動，將原本的8人房型改為6人房，配置上床下桌與獨立儲物空間，並制定每人3平方公以上的活動空間等明確標準，實踐公司對勞動尊嚴的承諾。 這幾年，鴻海集團也設立「供應鏈共榮發展獎」與「鴻海永續獎」等獎項，鼓勵合作廠商一起落實供應鏈人權與環境管理責任。透過標準化合約、風險稽核與人權盡職調查等一系列措施，逐步提升供應鏈的永續程度與合法合規。鴻海科技集團夏國安人資長 這兩年，不少台商都收到歐美品牌客戶的人權稽查，各國相關法令也不斷加強，有些還因為勞動人權與歧視等問題遭到訴訟，顯示各界對企業照顧員工與勞動人權的高度重視。夏國安回應，鴻海不僅強調「零付費」僱傭關係，避免外籍移工因跨國工作背負沉重債務，今年更開始啟動自家的供應鏈人權盡職調查，全面盤點潛在風險與制度缺口。 鴻海科技集團陳建廷協理也補充，「我們以四步驟管理架構，推動供應商管理制度化，」該架構涵蓋：制定管理規範、導入數位轉型、成果透明揭露、回應外部評級要求等面向。除了將供應商評比流程全面數位化，也將培訓機制與績效考核結合，透過ESG賦能課程，如綠色產品、勞工人權、零廢棄與淨零碳等主題，提升供應鏈的永續韌性。「星光計劃」助弱勢，一對一輔導改變孩子命運 至於社會關懷方面，鴻海教育基金會汪用和執行長當天以「鴻海星光計畫」，和眾多產業夥伴分享鴻海在弱勢教育方面的推動成果。鴻海教育基金會汪用和執行長該計畫於113學年度，已在全台28處據點為396位學童提供協助，其中226位接受一對一的課業輔導，並針對有複雜家庭背景的學生提供支援。不僅如此，基金會也積極發展偏鄉國中的AI研習營，透過漫畫導讀、機器人組裝及程式實作，啟發學生對科技應用的興趣。承襲鴻海的管理效率，基金會也透過嚴謹的合作夥伴篩選、教學紀錄追蹤、督學共備及師資培訓等周邊機制，確保每個個案的輔導品質。汪用和堅信：「我們確實可能改變孩子他的世界！」 身為台灣最大企業龍頭，透過這場「價值鏈培力工作坊」，鴻海不但展現其在環境、社會與公司治理上的全面投入，也希望以制度化、協作共好的合作模式，引領上下游價值鏈夥伴一同邁向更永續的未來。此舉不僅有助強化企業本身競爭力，也為產業界帶來深遠的正面影響。  圖片來源：天下永續會

【台灣台北–2025年07月17日】隨著量子科技成為全球科技競賽的新焦點，致力培育科技人才的鴻海教育基金會今夏再度攜手台大IBM量子電腦中心、台灣量子電腦暨資訊科技協會、中原量子資訊中心等單位，於7月14日起舉辦為期五天的「2025暑期高中量子計算學習營」。本屆報名熱度空前，有將近五百名高中生踴躍申請，爭取實體40人與線上60人的限量一百個名額，展現年輕世代對未來科技的高度關注。 營隊課程內容除了介紹量子電腦與傳統電腦有何不同？目前各國量子電腦的最新發展？什麼是量子疊加、量子糾纏？以及量子通訊、量子測量的重要性之外，也帶領學生試著實際編寫量子線路與試做演算法，從理論到實做地讓學生將抽象概念化為真實體驗。 根據過去學員的回饋調查，參與學生都覺得課程讓他們收穫豐碩，甚至有些同學寫下：「這次營隊讓我開始認真考慮，大學是不是可以走這個方向。」鴻海教育基金會執行長汪用和也表示，就像AI技術與應用越來越成熟後，人類的生活越來越智能方便，一旦有一天量子電腦、量子科技有長足的進步時，人們也一定會驚嘆原來量子是一個可以對人類生活有如此重大影響的新興科技，因此希望高中生從現在就開始接觸、探索量子科技，將來也許就能真正走上研究的道路，對人類做出貢獻，也增添台灣的科技實力。 為期五天的高中生暑期量子計算學習營，讓量子教育向下扎根，引領高中生跨出第一步，勇敢走進量子科技的世界，鴻海教育基金會期盼有一天，這群高中生不只是學習者，也能成為未來科技的參與者與推動者。鴻海教育基金會攜手台大IBM量子電腦中心、台灣量子電腦暨資訊科技協會等單位舉辦量子學習營鴻海教育基金會執行長汪用和現場致詞，勉勵學生勇敢探索量子科技世界學生專注聆聽投入學習台大物理系管希聖教授為學生講解量子計算與量子電腦最新發展

【台灣台北–2025年7月15日】由鴻海教育基金會主辦的「2025 鴻海獎學鯨交流成長營」於7/12圓滿落幕，近百位獎學鯨得主齊聚一堂，學習與自己好好相處，也更有智慧地走向未來。 活動先由小花老詩老師所帶領的團動破冰開始，這一群有著相似背景卻完全陌生的得主們迅速拉近了距離，並分享了自己的興趣、專長，與人生目標，讓每個人都可以成為彼此的真心朋友與珍貴人脈。 由於在現代社會中「會說故事的表達力」十分重要，因此基金會也邀請歐陽立中老師來引導學生思考：如何一開口就讓人記住你？如何說出一個引人入勝的故事？精彩的內容與演練讓學生收穫豐碩。 活動後半段，學生則被亞蒂絲老師帶入了情緒覺察與自我療癒的情境，認識來自夏威夷的療癒方法 「Ho’oponopono」，透過四句簡單卻有力的話語——對不起、請原諒我、謝謝你、我愛你——對潛藏在內心的創傷、自我懷疑與壓力進行和解與釋放。講師鼓勵大家任何時刻、任何情境，都可以以一顆願意懺悔、請求寬恕、真誠感恩、與充滿愛的心用這個工具作清理，幫助自己、幫助他人。 鴻海教育基金會執行長汪用和表示，基金會一直致力讓「鴻海獎學鯨不只是獎學金」，希望透過交流成長營，為大家增能，也讓得主們互相串連而有更多的夥伴、更大的力量一路順利前進。2025的「鴻海獎學鯨 -- 大專碩博士生組」的甄選即將於民國114年8月11日開始接受報名至10月13日中午截止，9月15日前報名更有早鳥鼓勵而能有獲得精美小禮之抽獎機會，歡迎符合資格的學子們關注鴻海教育基金會臉書、IG社群，或至官網查詢「2025年鴻海獎學鯨」了解報名資訊。https://bit.ly/4nIgtIc

【台灣台北–2025年7月10日】全球最大科技製造平台服務商鴻海科技集團（TWSE:2317）旗下，鴻海研究院人工智慧研究所與香港城市大學合作成果，再創佳績，提出ModeSeq模型，獲得電腦視覺與圖形辨識CVPR 2025（IEEE Computer Vision and Pattern Recognition Conference）之收錄。研究團隊更進一步精進，推出改良版模型 “Parallel ModeSeq”參加2025年CVPR WAD workshop國際知名自動駕駛競賽 Waymo Open Dataset (WOD) Challenge - Interaction Prediction 挑戰賽，一舉獲得冠軍，在新加坡國立大學、不列顛哥倫比亞大學、向量人工智慧研究所、滑鐵盧大學以及喬治亞理工學院等參賽者中脫穎而出。   CVPR是人工智慧與計算機視覺領域最具有影響力的國際學術會議，每年吸引頂尖科技企業、研究機構以及學術界高手參與。鴻海研究院團隊已於今年 6月13日在會議上發表多模態軌跡預測模型ModeSeq。該技術專注於多模態軌跡預測，解決過去方法對於預測多種可能軌跡的困難，在保持高性能的同時獲得多樣性的預測。 ModeSeq提出的方法，是使用順序模式建模並設計Early-Match-Take-All （EMTA）損失函數來增強多模態軌跡預測。 ModeSeq使用因式分解變換器（Factorized Transformers）進行場景編碼，並使用結合記憶變換器與因式分解變換器模組ModeSeq層的解碼器。   鴻海研究院的ModeSeq模型已是連續第二年獲獎，它在2024年CVPR Waymo Motion Prediction Challenge獲得了全球第二名的佳績。經過持續優化之後， 下一代新模型Parallel ModeSeq參加今年CVPR workshop的Waymo Open Dataset (WOD)  Challenge - Interaction Prediction 挑戰賽，一舉獲得冠軍。圖1：ModeSeq 模型運作流程圖。展示ModeSeq 模型如何預測車輛未來的多種可能路徑。透過左半部的整體架構以及右半部的單層運算這兩個模組的協同工作，模型能全面地理解當下情況，並以循序漸進的方式，解讀出一系列最有可能的未來行駛軌跡（圖中紅色車輛與箭頭所示），並為每種可能性給出一個信賴分數（例如 0.2）。   本次研究，由鴻海研究院人工智慧研究所栗永徽所長率領所內研究員，與香港城市大學汪建平教授團隊、美國卡內基梅隆大學研究人員共同合作完成，在Motion Prediction Benchmark測試中，mAP、soft mAP方面優於以往的方法，同時在minADE和minFDE指標上保持了可比的性能。   栗永徽所長表示：「我們研發的ModeSeq技術，能夠為自動駕駛車輛提供更準確、多樣化的交通參與者行為預測，直接提升決策系統的安全性，降低計算成本，並且具備獨特的模態外推（mode extrapolation）能力，能夠根據場景的不確定性程度動態調整預測的行為模式數量。此技術發表在CVPR，代表研究成果已達世界頂尖水準。圖2：人工智慧研究所栗永徽所長(右一)帶領徐銘鍵研究員出席2025年AI頂會CVPR發表自動駕駛領域最新研發成果 ModeSeq 鴻海研究院此次的技術突破，展現鴻海研究院在自動駕駛技術的領導地位，團隊技術實力獲得國際的認可，亦有助於推動自動駕駛領域的發展，並在自動駕駛的軌跡預測領域產生深遠的影響力。鴻海研究院將繼續致力於AI的前瞻研究，為全球技術創新和產業進步做出更大的貢獻。 關於鴻海研究院 鴻海研究院成立於2020年，隸屬於鴻海科技集團（Hon Hai Technology Group），旗下設有五個研究所及一間實驗室。每個研究單位皆擁有高科技研究專業人員，專注於未來三到七年的前瞻技術研究，以強化鴻海的長期技術與產品創新動能，支持集團轉型為「智慧導向」，並提升鴻海「3+3＋3」營運策略的競爭力。

【文章來源自臺北市政府官網】為建構臺北市政府同仁具備國際視野與城市治理的跨領域思維，臺北市政府公訓處(以下稱公訓處)於昨(6月30日)下午舉辦「跨界標竿學習」活動，由公訓處何雅娟處長親自率隊，邀集北市府113及114年「領航x永續x市政專題研究班」學員，前往鴻海精密工業股份有限公司內湖大樓進行實地觀摩與交流。本次活動特別邀請國立政治大學陳敦源教授及國立空中大學廖洲棚副教授擔任隨隊講座，在鴻海科技集團及市府團隊交流對話下，共同深入探討公私協力、市政永續及前瞻發展的實務策略。 何處長致詞表達對鴻海團隊熱情接待的誠摯謝意，並高度肯定該公司長期推動ESG理念的努力。尤其在消防、安全、人資、行政及工程等領域，展現智慧化軟硬體整合上的創新應用成果。鴻海科技集團也積極規劃與北市府合作，共同推進AI驅動的智慧城市建設，期盼攜手打造具前瞻性且具備示範標竿的市政服務模式。活動一開始，鴻海團隊帶領學員參觀集團的Show Room，以高科技數位化方式展示該公司歷代產品及最新的關鍵技術；搭乘智慧電動巴士，感受優質安全的乘車體驗。同時，也分享了城市AI共用平台、高速運算中心應用實例、建築數位孿生AI技術及AI應用發展等議題，引領學員從策略規劃到落地執行的完整流程，深入理解其中的重要節點。學員全程專注聆聽、踴躍發問，並積極參與議題討論，現場互動氣氛熱絡。此外，在教授的專業引導與現場觀摩的雙重體驗下，學員不僅加深雙軸轉型對城市永續發展議題的認識，更進一步啟發其在未來政策推動與施政規劃上的深入思考，為實現智慧治理打下堅實基礎。鴻海科技集團發言人巫俊毅也指出，在面對2050淨零排放及AI科技賦能的全球趨勢下，鴻海積極運用科技，驅動IT資源整合與跨組織協作，推動創新、韌性、永續、智慧等多元整合的智慧城市。未來會在智慧城市領域，持續與台北市政府合作，協助建構雙軸轉型共融生態圈，一同提升市政服務效率與市民生活品質。何處長最後強調，公部門在推動市政永續與前瞻轉型的進程中，肩負著關鍵使命，借重標竿學習的寶貴經驗與洞見，有助於加速整合資源、強化治理能力，勉勵與會同仁持續保持學習熱忱，將所見所聞化為實際作為與政策動能，攜手推進臺北市「永續共榮、希望首都」的城市願景。

【台灣台北–2025年07月02日】鴻海教育基金會長期致力於推動台灣高中階段的前瞻科技教育，於7月1日在台南市舉辦「高中量子師培營」。這是繼臺北、新北、桃園、臺中市等地的成功推動後，持續將師培營擴展至臺灣南部，實踐「量子扎根、教育先行」的核心理念。 量子科技被認為是繼AI熱後，引領未來的另一關鍵力量，無論是資通訊安全、醫療新藥、材料製造、金融風控......等各領域，都可望因量子科技而快速大幅進步，因此全球先進國家紛紛將量子科技列為國家戰略重點，也加速培育新世代人才。 然而，量子這門學問一向被視為艱深學科，普遍進入大學甚至研究所階段才接觸，但鴻海教育基金會深信，若要縮短產業與人才培育的落差，就必須提早在高中教育端進行舖陳，讓學生能夠提早理解「量子世界的語言」。但量子教育是否能進入高中課堂，教師的專業培訓顯得格外關鍵，因此鴻海教育基金會特別舉辦為期四天的師資培訓營，讓老師們了解何謂量子位元、量子疊加、量子糾纏、量子運算......等觀念，培養老師建立教學知能，以利老師們在校內帶領高中生接觸量子科技世界、開啟探索契機。 此外，鴻海教育基金會亦已出版《量子科技入門》與科普漫畫《量子危機》，逐步累積推廣量子教育的動能。基金會期盼透過多元形式的教材與資源，讓量子科技教育在校園中百花齊放，進而引領學生進入一個既親切可近、又充滿探索樂趣的量子世界。

【埃朗根, 德國/ 西元2025年6月25日】德國車用軟體領導廠商 Elektrobit 今（25）日宣布，已與鴻海科技集團（TWSE:2317）簽署聯合開發協議。雙方將攜手投入 EV.OS 開發計畫，共同打造一款以 AI 為核心設計、具彈性擴展能力的智慧車用軟體平台，加速實現軟體定義電動車（Software-Defined electric Vehicles, SDV）的未來藍圖。   Elektrobit 與鴻海科技集團將共同開發涵蓋軟硬體的智慧電動車平台（EV.OS），建立業界首創、可擴展的供應鏈創新模式。雙方專注於打造能降低系統複雜度，減少整體持有成本的車用平台，同時擴大量產規模，加速移動產業商品化進程，進而提升消費者價值。該平台提供從電子電器架構參考設計（EV.EEA）、通用型車用作業系統，到上層應用軟體，完整的架構內容，協助車廠縮短開發時程、強化差異化產品設計。   作為雙方合作開發的核心產品，EV.OS與EV.EEA未來將整合成SDV的平台核心骨幹，藉由 Elektrobit 在軟體整合方面的專業技術，實現模組化與高擴展性的設計架構。該平台將支援多顆高效能與即時反應的電子控制單元（ECU），並且在所有功能域滿足服務導向架構，同時提供第三方應用開發語意化車輛 API。雙方開發流程也將導入高效的 CI／CT／CD 工具鏈與高階模擬環境測試，以提升開發效率與穩定性，加速軟體落地與商業化進程。   「Elektrobit 在車用嵌入式軟體開發領域具備獨特的價值定位，無論是在自有軟體產品的開發，或是在大規模量產車專案中的整合與認證方面皆是如此。」Elektrobit 執行長 Maria Anhalt 表示：「我們與鴻海的合作，是軟體定義車輛發展歷程中的另一個重要里程碑。透過結合 Elektrobit 在車用軟體方面的專業，以及鴻海在製造與硬體創新方面的優勢，我們正在打造一個可擴展的平台，這個平台能降低複雜度、縮短開發週期，並支援未來的智慧移動商業模式。」   關於 Elektrobit Elektrobit 為全球嵌入式與聯網車用軟體領導品牌，擁有超過 35 年車用軟體研發經驗，其軟體已部署於超過 6 億輛車、50 億個車載裝置，涵蓋車用基礎架構、連接與資安、自動駕駛、開發工具與使用者體驗等領域。Elektrobit 為 Continental（大陸集團）全資子公司，並以獨立營運模式持續推動創新。

【內容分享自 淡江時報 】[賴映秀淡水校園報導] 本校與鴻海科技集團、耕莘醫療體系及法蘭德醫療器材物業管理顧問公司㩗手，正式啟動全體學生每年一次免費健康檢查制度。本校校長葛煥昭宣告這個全國創舉：「這個捐贈合作儀式象徵著教育、醫療與產業攜手合作，共同為促進學生健康福祉而努力的重要時刻已經到來。」淡江大學學生每年將可享一次免費健康檢查，進一步推動健康照護全面智慧化。簽署儀式6月16日上午10時30分，在淡水校園守謙國際會議中心4F中庭舉行，由本校校長葛煥昭、鴻海科技集團B事業群總經理姜志雄、新店耕莘醫院院長鄒繼群、法蘭德醫療器材物業管理顧問公司總經理林光宗共同簽署合約。由法蘭德醫療器材物業管理顧問股份有限公司捐贈CoDoctor Pro 「智合醫多功能檢測儀專業版」，並提供軟體更新與技術支援。鴻海集團、耕莘醫療體系、法蘭德公司與全校各級主管共同參與觀禮。此舉為高教與醫療體系共構健康照護的合作典範，攜手深化產學合作，推動醫療創新，共同促進臺灣科技與教育進步，更為全國大專校院首創。葛煥昭校長表示，淡江注重全人發展，也延伸到健康照護，啟動健檢不只在醫療健檢設備的導入，更與本校校務發展目標「AI＋SDGs＝∞」高度契合。未來AI智慧科技領軍，加速實踐SDGs，結合工學院、 AI創智學院、精準健康學院3個學院的研究能量，「將能建立更健康、安全、有溫度的學習環境。」姜志雄稱今日的組合為「數位健康行列」，林光宗挑選衛生福利部食品藥物管理署（TFDA）醫療level 2等級的產品，捐贈他的母校淡江大學優先使用，令他十分感動。從預防醫學的角度來看，「生理體徵」的偵測非常重要，耕莘醫院可以「在空中照顧大家的健康」，時時監測，進行完整的照護，他認為這是雲端＋地端完美的整合。鄒繼群從預防醫學的層面談起，他指出廿一世紀四大黑死病：癌症、失智、心血管、心理疾病，如果沒有從年輕就發現，沒有矯正不健康行為，到了四五十歲就會發現疾病。他進一步提到，「結合智慧醫療、精準醫療、綠色醫療，成為智慧醫院，是現在整個醫療界非常期待的。」他指出，能和淡江合作覺得充滿了希望。27年前從本校土木工程學系碩士班畢業的林光宗，一直難忘淡江沒有圍牆的自由學風。「今天是預防醫學的起手式。」他認為從基礎做起是最簡單的。現代人的飲食習慣，造成許多健康問題，「數位量測絕對不會讓你改善健康，但讓你有『病識感』。」他感佩工學院兼 AI創智學院、精準健康學院院長李宗翰作了前瞻布署，以AI介入健康照護。並認為鴻海科技集團、耕莘醫療體系、淡江大學合作，是國內健康照顧研究的牛耳，四方合作是促進國人健康的第一步。他希望「所有的健康管理，從我們年輕這一代開始做起。假以時日，數位量測可以成為國人的習慣，並成為我們的驕傲。」李宗翰進一步說明，工學院已與鴻海科技集團及台灣數位健康大聯盟展開合作，「未來法蘭德公司所生產的健康檢查設備將正式捐贈給工學院，並常設於校園中，開放學生每年免費進行健康檢查，藉此提升全校師生的健康意識與預防醫學觀念。」若健檢結果顯示健康異常，耕莘醫院可提供後續一條龍式的醫療轉介與專業諮詢，建立從預防到照護的完整健康支持系統。（圖片來源為淡江時報）

解決高溫性能衰退問題 提升LLC諧振轉換控制器性能 突破伺服器電源控制技術限制【台灣台北–2025年6月16日】鴻海科技集團旗下，鴻海研究院半導體研究所最新兩項前瞻性研究成果再獲肯定，包括應用於AI伺服器的單晶片整合電路關鍵技術，以及AI伺服器所需的高效電源控制技術領域，同時獲得國際功率半導體頂級會議IEEE ISPSD 2025 《International Symposium on Power Semiconductor Devices and ICs》接受並且於今年六月初在日本熊本市發表！ 鴻海研究院半導體研究所郭浩中所長與蕭逸楷博士與陽明交通大學及中央大學合作，成功開發出基於半導體所自主研發的碳化矽製程，應用於AI伺服器的單晶片整合電路關鍵技術，克服傳統矽基電路在高溫（超過150°C）下效能衰減限制。此外，研究團隊亦在AI伺服器所需的高效電源控制技術領域，開發出一款整合 Burst Mode 控制與 Soft-Start 功能的 LLC 諧振轉換器控制器，將可有效降低輕載功耗並提升系統啟動穩定性。 鴻海研究院在導入AI加速碳化矽技術開發，建立AI for Semiconductor的基礎後，進一步與陽明交通大學吳添立副教授、陳柏宏教授、國立中央大學杜長慶副教授展開跨校前瞻技術研究，結合鴻揚半導體碳化矽製程代工平台，成功開發出基於半導體所自主研發的碳化矽製程，可應用於極端環境的單晶片整合電路技術，以及可提升AI伺服器效能的LLC 控制器技術，實踐Semiconductor for AI的夢想。圖一 鴻海研究院半導體研究所郭浩中所長（左三）與蕭逸楷組長（左五）及陽明交通大學吳添立教授（左四）研究團隊。鴻海研究院自主開發的碳化矽製程，運用在單晶片整合電路設計上，開發基於碳化矽元件的單晶片整合電路技術，成功克服傳統矽基電路在高溫（超過150°C）下效能衰減的限制。相較於傳統電阻負載與二極體連接負載，該技術透過IGRL結構實現更高的線性度與更廣的輸出電壓範圍。此設計不僅與現有碳化矽元件製程相容，無需額外製程步驟，更在高溫環境中實現精準的類比訊號處理，適用於極端環境下的感測與控制系統。這個單晶片整合電路技術的研究成果，實現高線性度、高頻寬與高溫穩定的優異性能，可在300°C 環境下穩定運作，克服傳統矽電路高溫限制。 吳添立教授表示：「這項技術充分利用了碳化矽的寬能隙與高熱導性優勢，為高溫環境下的類比電路設計開闢新路徑。」郭浩中所長則指出：「此成果展現了鴻海研究院在半導體技術上的深厚實力，未來將持續深化產學合作，加速技術落地。」未來，鴻海研究院將與吳教授展開更積極的合作，除上述研究成果外，近期與吳教授在第四代化合物半導體的學術成果也發表在今年的VLSI-TSA，並獲得相當廣泛的關注。圖二 單晶片整合電路設計結構示意圖、光罩圖以及實際電路圖。 此外，在近期最夯的AI伺服器議題上，半導體所與陽明交通大學的陳柏宏教授研究團隊、中央大學的杜長慶教授研究團隊展開跨校合作，成功設計出整合 Burst Mode 與 Soft-Start 功能的 LLC 控制器架構(圖三)。在Burst Mode 控制下，於輕載時可減少開關損耗，提升待機效率；於Soft-Start 可平滑啟動系統，避免大電流衝擊元件。並採用 ZCS（零電流切換）控制技術，減少 EMI 與能量損耗，展現集團在智慧電源控制領域創新能量。圖三 整合 Burst Mode 與 Soft-Start 功能的 LLC 控制器架構及能源效率比較。 鴻海積極布局前瞻技術，致力於成為全球科技創新的領導者。鴻海研究院作為集團的技術研發核心，持續與學術及產業界合作，推動半導體技術的突破。此次的跨校合作成果，不僅彰顯鴻海在高性能半導體領域的研發實力，也為集團在電動車、智慧製造與航太應用等領域的發展奠定堅實基礎。關於鴻海 鴻海精密工業股份有限公司（臺灣證券交易所代碼：2317）於1974年肇基於臺灣，以模具為根基，擴展為高科技服務企業。在電子代工服務領域（EMS）市占率超過四成，排名世界第一，涵蓋消費性電子、雲端網路、電腦終端、元件及其他等四大產品領域。在全球24個國家地區設有據點，員工總人數於季節性高峰時約九十萬人。 2024年合併營收新臺幣6.86兆元，名列《財富雜誌》（Fortune）全球500大企業排行榜第32名。 近年來，鴻海積極投入「電動車、數位健康、機器人」三大新興產業以及「人工智慧、半導體、新世代通訊技術」三項新技術領域，以「三加三」結合作為集團重要的長期發展策略，為全球標竿客戶提供完整解決方案，成為全方位智慧生活提供者。如需更多資訊，請參觀 www.honhai.com。